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上海同济大学止滑车道防滑地坪

[ 时间:2018-09-25 14:43:33 ]
上海同济大学止滑车道防滑地坪

产品名称:上海同济大学止滑车道防滑地坪

所属分类:车库案例

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  无震动止滑车道适用于所有有防滑、止滑要求的坡道。无震动止滑车道选用无溶剂低粘度高环氧树脂、优质的改性脂肪胺固化剂、色粉、石英砂(金刚砂)组成。无震动止滑车道具有优异的止滑、耐磨、防水、防油、耐压以及耐候性。
  施工方法
  1、基面处理:一般需要施工无震动止滑车道的原地面为水泥地面。并确保水泥地面强度不±5㎜,为保证无震动止滑车道与原地面之间的粘接性能。因此在施工前,必须进行整体打磨处理,打磨时使用的机器应为自吸尘的打磨机。打磨处理时应注意,如是水泥地面在打磨时应将表面的浮浆和突出的颗粒打磨干净。
  2、清理:打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。

  3、环氧树脂底漆施工:目的:封闭表面的灰尘,使底漆渗透地面。做底漆时表面平滑光亮。底漆按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀,在可使用时间滚涂或用镘刀涂装,涂装时要做到薄而均,涂布后有光泽,无光泽处(粗糙之水泥地面)在适当时候进行补涂。

止滑车道

  4、环氧树脂止滑层的施工方法:先将环氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。
  5、环氧树脂无震动黄线层的施工方法:先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震动黄线区域,再将环氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。
  6、面漆层施工:先将无震动止滑车道专用罩光漆按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。再用滚筒进行整体的滚涂施工。

  7、保养:无震动止滑车道在施工完后应先保养7天,在保养期间不得有水或油


  施工解剖图

     环氧树脂黄线层


        环氧树脂面漆层


环氧树脂止滑层


环氧砂浆抗压层


环氧底漆层


素地

  技术指标

试 验 项 目

参 数 指 标

干燥时间

(小时)

表干h

4

实干d

24

粘接强度,MPa

2

邵氏硬度

80

耐冲击性,Kg.cm

50  通过

耐水性

48h无变化

耐磨性(700g/500r,失重,g

0.02

抗压强度,MPa

70

拉伸强度, MPa

7

弯曲强度,MPa

6

10%氢氧化钠

56  无变化

NaCl5%

56  无变化

耐汽油,120#

               56  无变化

耐润滑油

56  无变化


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